6月1日，杭州市建设系统“安全生产月”活动暨平安工地建设启动仪式在由我司承建的杭州机场国际大厦施工现场举行，浙江省建筑业管理局、杭州市建委等有关方面领导及来自全市20余家建筑施工企业的近200名代表参加启动仪式。
    “安全发展、预防为主”是本次活动的主题，在全国第九个“安全生产月”活动中，各有关部门将全面排查安全生产隐患，各建设单位将利用悬挂横幅、张贴宣传画等各种形式，对员工进行警示和安全基础方面的教育，并开展安全生产图片巡回展活动，以提升从业人员的自我防护能力。在活动现场，我司专门设置的钢结构住宅及相关产品介绍展板前，许多与会代表纷纷驻足观看，并不断向我司人员询问相关情况。
    杭州机场国际大厦项目是我司去年在钱塘江畔承建的又一超高层建筑，地下室2层，地上36层，裙房5层，总建筑面积约73686平方米，总高度约144.55米。因钢结构现场安装施工的速度比较快，安装作业者的大部分时间是暴露在露天高空作业面，整个施工（安装）过程基本上处于上下交叉作业的环境中。
    作为高层钢结构施工安全防范的重点应注意防止高空坠落、物体打击等，我司在建设机场国际大厦工程主体钢结构施工阶段，主要从以下几点重抓安全防范工作。一是在卸车的环节，首先要求钢构件装车时的安全性，在装车时要确保货物的稳定性，杜绝左右倾斜，严禁超载等现象。起吊构件时项目部首先要求信号工检查卡环、钢丝绳，确保无误后再起勾，起勾至500MM左右再次检查，确保各起吊构件牢固后再起吊卸车。二是钢构件吊装是钢结构施工的主要工序，为确保吊装的安全性，首先在钢柱起吊前，将吊索、爬梯、揽风绳、防坠器等固定在钢柱上。安装爬梯前应对挂爬梯的横杆焊点以及爬梯每一步的焊点进行检查，防止焊口裂纹、脱焊导致使用过程中发生意外。这样工人在上钢柱卸挂钩时爬梯和防坠器就起到了双保险。在安装钢梁时，先在主梁形成一定的框架后，在主梁之间固定生命线，便于工人施工作业和行走起挂安全带。钢丝安全绳必须牢固的绑在梁端柱子上，施工人员在钢梁上行走时，必须将自身的安全带套在扶手绳子上，以防坠落。安全绳一般应在钢柱吊装、与稳定钢柱安装揽风绳的同时将其安装好，安全绳绑扎的高度一般应在1.2-1.5米之间，便于作业人员挂安全带，同时作为操作人员在钢梁上行走时作为安全扶手绳使用，安全绳子的固定必须使用与钢丝绳同一型号的U型卡子进行固定，我们在吊装过程中安全员必须进行巡检和旁站。等钢梁吊装完成后，为防止安装高强螺栓梅花头掉落，在施工人员用电动扳手拧落梅花头后，将梅花头放入随身携带的布袋中。三是焊接过程采取有效的措施，首先在焊接前要求电工对电源线进行检查，确保电焊机外壳要接地，二次接线有空。载降压器或触电保护器。在焊接外围钢柱时，便于施工人员施工，并专门制作了焊接平台，在焊接时工人站在焊接平台上，安全绳挂在钢柱连接板上。在焊接钢梁时，也有专门的挂篮，工人坐在挂篮中焊接。为防止焊渣火星掉落，在钢梁焊接口下我们做了专门的接火盆，在盆内放置细沙，这样能有效地防止焊渣掉落在易燃物上，且起焊时现场由安全员在指定位置摆放灭火器，并进行巡视。四是机场国际大厦项目楼板为我司自行生产的自承式钢筋桁架楼板，安装时无需钢管支撑架，因此在安装楼承板时做到边安装边固定，铺一块点焊一块。在焊接栓钉时，防电防飞溅是非常重要的，因栓钉焊接的飞溅物较多，施工前对操作面下方（下一楼层）及周边进行检查，对易燃、易爆物进行清理或隔离，并配置灭火设备及专人看护，是防止火灾发生的重要措施。
    由于杭州机场国际大厦项目部全体人员思想上高度重视，安全作业有章可循，施工现场井然有序，受到市“安全生产月”活动组委会和与会代表的一致好评。